祝融号登上火星

　　心之所至，自是星辰大海；眼前所见，定是灯火辉煌。

　　2010年蛟龙号突破7000米大关，踏入新的地域，展现出令人叹为观止的创造力；2021年祝融号冲破长空，直达火星，一探其独特的魅力。

　　星空自古便是中华民族心之所向。那璀璨无比的星辰、普照万物的太阳、时隐时现的月亮，联合着薄如轻纱的云层，如一幅神秘浩瀚的藏宝图，诱惑着人们。从代代相传的嫦娥飞天，到近千年的大胆尝试，中华儿女立下志向：终有一日，我们要在浩瀚的太空中留下自己的足迹。

　　作为我国首辆火星车，车名祝融来源于古代神话传说，火神便是这个名字。以祝融为火星车的名字，一方面显现出我们对先贤的慰藉，告诉古人我们终于实现梦想的骄傲；另一方面，祝融，亦是寓意点燃我国星际探测的火种。伴随着传承了数千年的文化，拥有着如今领先的科技，我们向着美好的未来前行。

　　祝融号，高度达到1米85，重量达到240公斤左右，设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。在设计上则更能体现科学家的大胆想象、勇敢尝试与高科技的融合：相较于国外的火星车，祝融号移动能力更强大，设计也更复杂。它采用主动悬架，6个车轮均可独立驱动，独立转向。除前进、后退、四轮转向行驶等功能外，还具备蟹行运动能力，用于灵活避障以及大角度爬坡。更强大的功能还包括车体升降（在火星极端环境表面可以利用车体升降摆脱沉陷）、尺蠖运动（配合车体升降，在松软地形上前进或后退）和抬轮排故（遇到车轮故障的情况，通过质心位置调整及夹角与离合的配合，将故障车轮抬离地面，继续行驶）。概括地说，它具备了完成其他火星车无法做到的事情的能力，拥有极佳的收集资料能力、一定的自我解决问题能力与顶尖的配置。

　　祝融号发射时，每一个中国人的心都在颤抖，不是恐慌，而是激动；它着陆时，亚洲东方变成一片欢乐的海洋，没有惊讶，只是自豪。可以说，祝融号承载着的，除了240公斤的自重，还有那千千万万的梦想与数以千万的期待。祝融号此刻便是中华民族的骄傲与信仰，是吾华夏之魂！

　　祝融号的发射意义重大。在科学领域，它代表着我国科技的高端，国力的强盛；在我们身边，祝融号令我们骄傲自豪的同时，也让我们充满了斗志和激情！

　　五千年前，华夏之魂点燃地球上生命与文化的火种；如今，华夏之魂伫立在了火星之上；未来，中华民族终将让华夏之魂响彻整个太空，在亿万星球上书写我们的篇章！